Parapente en Ferrol (Galicia)

Xa temos link con SOL, como vedes (gracias, Diego), e supoño que está posto na miña honra: O único ferrolán que voa vela desta marca brasileira.

Por se é do voso interese, quero facer unha pequena valoración da Ellus 2, talla M, agora que xa a voei en distintas condicións. Tede en conta que é a perspectiva dun alumno, así que agradecerei comentarios e rectificacións encantado.

http://www.solparagliders.com.br/es/index.php?option=com_content&task=view&id=570&Itemid=38

Paréceme unha vela moi segura, noble e doada de pilotar. Días que vin a compañeiros alabear e campanear en Doniños eu pasaba por esas turbulencias máis estable que eles.

En vó dinámico é insuperable ata certa velocidade de vento. Os datos dan unha velocidade de 36 km sen acelerador, eu comprobei como velas de similares características penetran moito (repito, MOITO) máis. Así que ca Ellus 2 hai que ter o acelerador sempre moi a man. Creo que é un contra grande...

Outra inconveniencia: Ten 4 bandas, moi cercanas entre elas cerca dos mosquetóns, o que me ocasiona problemas para coller as "B". Cando aterro con moito vento, tiro as "D" ao tocar o chan, pero xa me cain varias veces. Esto será problema meu, pero a ver como fago.

A miña experiencia comprando esta vela foi nefasta. Esperei dous meses máis do previsto por ela, o importador granadino resultou ter unha falta de seriedade impropia dun profesional, aparte de amosar unha falta total de educación en varias ocasións. De feito, non recibín todavía a garantía da miña vela, e xa levo con ela medio ano.

É preocupante que un home totalmente incapaz sexa o único responsable de importar velas SOL. Así me parece a mín que as velas que se vexan por aquí serán NIVIUK, OZONE... de todo menos SOL.

Bueno, deixemos estos tristes temas. Pinchade aquí para ver a ELLUS 2 voando como dios manda:

http://www.solparagliders.com.br/midias/content/view/283

chuzame

Hoxe nada máis terminar de comer marchei a San Cristóbal a voar. Non puiden ir antes pois tiña que estudiar pola mañán, de todas formas non estaba un día moi bon.

De camiño chámame Alfonso, coméntolle que vou a ver si vale para San Cristóbal e pregúntame si vou a ver entrar na ría o barco.

- Barco... ¿qué barco?

- El gasero... los mariscadores van a impedir que entre en la ría con la pleamar, a eso de las cuatro.

Ás catro... a esa hora teño que estar traballando, pero ó mellor non me perdo o espectáculo.

Ó chegar o espectáculo xa estaba montado: Tres patrulleiras da Guardia Civil identificando ós mariscadores antes do follón para ter o traballo adiantado, patrullas por terra, un helicóptero que chegou máis tarde sobrevoando o barco... e unha miríada de pequenas embarcacións ateigadas de mariscadores dispostos a impedir o paso do xigante plantándose diante del.

Mentras tanto eu saquei o parapente e peguei un voo de media hora con vento un pouco pasado, pero sen tocar acelerador. Nada máis despegar, a parella da Guardia Civil debeu dar un respingo ó verme no aire dende a carretera pois saíron a vixiar dende fóra do coche. Deberon pensar que lles ía dar a tarde aterrando no barco se entraba... como o energúmeno que se dedicou a facer un flaco favor ó noso deporte sobrevoando hai uns días unha central nuclear no nome de Greenpeace e facendo un publicidade moi negativa do parapente co seu paramotor.

Creo que as centrais nucleares deberían ser sustituidas, e que hai moitas formas de protestar, pero incumplir a legalidade e perxudicar dese xeito a un colectivo que xa ten "mala" prensa non é moi de recibo. Aproveito: Enerxía limpa,XA... e a ser posible que non sexa eólica preto dos despegues de parapente... ou sí pero que nos deixen voar. Nunca chove a gusto de todos.

Bueno, resumindo, que voei media hora, e cando se empezou a montar o follón metín orellas e a terra, que non quero meter os fuciños onde non me chaman... bueno tamén influiu que empezara a chuviñar e que quería ver tranquilamente o xogo do "rato e o gato" entre as patrulleiras e os mariscadores... tanteo parcial polo de agora: Mariscadores 1- Guardia Civil 0.

O gaseiro descansa na zona de abrigo adxacente á ría de Ferrol, agardando un novo intento coincidindo coa próxima marea alta... ¿Cómo seguirá o marcador? ¿Entrará na ría? Sorprendeume a gran cantidade de público que teñen os mariscadores...¿ou será a Benemérita?.

A ver si lle pido algunha das fotos que sacou Alfonso para ilustrar esta anotación, e se queredes pinchade aquí para ver o voo.

chuzame

Javier Escobar pediume que suba estas fotos que me enviou...

Para velas en maior formato pinchade enriba delas.

A miña favorita é a do Espectro de Broken, creo recordar que ese efecto óptico se chamaba así... (un arco da vella circular ó redor da sombra do que saca a foto, ou do observador). Aínda que non se ve moi ben é unha cousa que non se ve tódolos días e resulta moi difícil de captar coa cámara.

Que as disfrutedes.

chuzame

"Me sabe mal"... así me dixo Marcos que pensaba titular a anotación anterior, pero ó final raxouse... :-D

"Me sabe mal"... ésa é a primeira frase que lle digo cando me contesta ó teléfono, despois de que eu estivera voando ou me fóra por ahí de paseo de cross, e él, por unhas ou por outras razóns, non puidera voar...

"Me sabe mal"... e un escalofrío percorre a súa espalda, mentras pensa: "Este grandísimo... (codificado)... a ver que me conta, e por riba eu non puiden voar..."

Pois hoxe Marcos pensou en devolvermas todas xuntas, con unha anotación na que contara o ben que se voara, e que eu por riba, aínda que non o creades, non estaba, e que se titulara "Me sabe mal" :-D pero que eu sepa non dixen aínda se voei hoxe ou non...

RESPOSTA: Prema aquí.

:-D Bueno, pois con esto e un biscoito, deica mañá ás oito.

Pd: ¿Qué aprendemos hoxe?

- Que si estás debaixo dunha rúa de nubes, non te saias, esa altura vaiche facer falta para o seguinte apoio no monte de San Xurxo, se queres chegar a Doniños dende Ponzos.

-Que si decides irte de Cross a intentar chegar a Doniños dende Ponzos, a primeira intención de ir recto hacia o monte pode ser a correcta, e si eres un cagón coma min e dudas si será boa idea porque a ladeira está chea de eucaliptos e cables de media tensión, o máis seguro e que che falte altura e teñas que aterrar entre Esmelle e San Xurxo.

- Que a percepción de onde te atopas dende un parapente, sen mirar o Gps soe ser errónea (eu pensaba que estaba máis preto de Cabo Prior que de Ponzos e resulta que apenas me movera). Aplicamos aquí o primeiro que aprendemos: Aínda que a rúa de nubes parece que se acabou e xa a aproveitaches... si estás ascendendo, ¿para qué te saes, cabezón? Ó mellor aínda sigues a ascender, e sempre vai ser máis fácil avanzar un pouco máis e voltar co vento en cola.

- Que a técnica Yoyó voulla deixar a Javier Escobar, que hoxe sacou o máster en ascensor... nas feiras hai atraccións que se moven menos...

- Que aínda que Diego non ande por alí, non implica necesariamente que ese día non voara, ó mellor o coche anda preto, aínda que él xa non esté por alí... Remítoma aquí ó enlace de antes (Prema aquí) e quero darlle as gracias a Alfonso por virme a buscar así como a todos os que se ofreceron a virme buscar: Moitas gracias a todos pola paciencia que tedes conmigo.

Resumindo que "me sabe mal" :-D :-D

Un saludiño.

A propósito, creo que aínda non comentei que onte estivemos facendo unhos vuelazos con vento forte: Javier Escobar abrindo camiño e botándolle un par (aínda que fora xornada electoral botoulle con b un par, descoñezo se tamén votou) ó meterse debaixo dun monstro moi escuro que sobrevoaba Ponzos, de volta da ladeira e acantilados que hai camiño de Campelo... Javier Torrón tamén fixo un pequeno voo a última hora despegando dende abaixo, pero enseguida lle subiu o vento e tivo que aterrar... e un servidor que chegou ata a praia de Campelo e tivo que voltar co acelerador a tope. Lástima que enriba de Valdoviño houbera uns desarrollos impresionantes, pois tanto Javier Escobar coma min íamos coa idea de tentar chegar ata o monte da Vela e pasar a Valdoviño... Outra vez será. (de isto non teño o track do Gps, pois andaba voando sin él, porque tiña as baterías baixas e non tiña onde metelo pois ía en plan campeón cun simple chándal) Chándal voando=frío seguro nada máis despegar.

chuzame

Parece que a temporada comenza...Por qué o digo? Porque xa estamos máis tempo volando que esperando a que se poña ben. Exemplos vos contará Diego, que leva unha tempada batindo tódolos records da comarca, pero o día de hoxe volo conto eu.

Cando cheguei a Ponzos, sobre as tres do mediodía, estaba o panorama ben interesante: Diego, Alfonso, Damián e Javier Vilalba tumbados descansando no despegue, e Javier Escobar cobrando como un bendito. Non recordábamos ninguén día tan perruno en Ponzos: Tan pronto subía Javier vertical 50 metros, como se afundía nun -4. Como parecía orientación de Oeste-NO, recollimos e fumos a Esmelle. Javier Escobar aterrou abaixo, e chamou para avisar de que non despegara naide...Tranquilo, Javi, o espectáculo do teu vo foi suficiente.

En Esmelle pintaba ben, chegar, desplegar e a voar. Saín eu e tiven sorte, din unhas pasadas no cortado. Había que arrimarse e ter coidadiño, pero Esmelle ten moito encanto. Non tiveron sorte os compañeiros, que foron á praia. Como estaba baixando a caña, terceira parada: Prior.

En prior parecía frouxo de máis: "Non salgas, Javi, que non da" Pero Javi pensaba que sí, e nun alarde técnico, remontou paseniño dende o camiño ata coller altura e a disfrutar das vistas espectaculares de Prior. Segundo fun eu. Conseguín remontar e voar por primeira vez a miña Sol Ellus 2 en Prior. Portouse fenómeno, inda que adolece de velocidade. Ao fin voamos os catro en Prior. Eu fixen un aterraxe no camiño, pero no segundo non foi tan logrado.

O mar cantou unha subida do vento, pero todos quixemos aproveitar, e acabamos aterrando Javier Escobar, Damián e máis eu casi ao mesmo tempo, a dous metros do camiño. Toxos, toxos...Javier Vilalba descuidouse unha miga e aterrou nun sotavento "laminar". No problem.

Cansados de voar, comenzou a charleta, pero eu escapei a Esmelle, a aproveitar a subida do vento.

Cuarta parada, Esmelle. Para mín, o mellor do día. Esmelle en estado puro: Solete, caña e a disfrutar. Conseguín no cortado ata 25 metros, así que visitei en varias ocasións a praia seguinte e volvín. Xustiño, pero volvín. Xerardo estivo un rato conmigo. Tiven que aterrar, pois me era algo tarde, chamei aos compis, que estaban no bar, e viñeron correndo. O primeiro foi Vilalba, que cando marchei xa estaba disfrutando como un enano. Así que xa nos contarán se voaron ata o anoitecer, cousa moi recomendable en Esmelle.

Esperemos que siga a racha, nunca mellor dito...

chuzame

Podedes ver máis información interesante na páxina da que saquei esta foto:

http://www.fecyt.es/semanadelaciencia2004/html/index.html

chuzame

Antes de nada,explicar que escribiré en castellano,porque aunque estoy cómodo hablando gallego,no así escribiendo, y mucho menos en teclas.(disculpas a algunos).

El caso es que como Diego no contó nada de esta semana última,me decido a estrenar la sección...bueno pues la semana comienza con el lunes(de momento),cuando parece que se repiten las condiciones del vuelo hacia Puentes. Así mismo,nos presentamos en Ponzos al acabar obligaciones laborales,yo en despegue superior(donde medía unos 35-40km/h) y Diego en la playa,con NW ,muy cruzado para abajo y muy fuerte arriba.Toca estrategia...una vez más.Bajo rápido,mientras Diego despega y sube lo que quiere,para volver,pues vuelve a sus obligaciones.Yo decido cargarme de lastre(por el viento arriba)áunque sé que así casi no tendré posibilidades de remontar el acantilado viento en cola...lo dicho.Tras un intento,suelto el 75% de lastre y perfecto ya...5 horas sin bajar.Recorrí todo lo que pude de los alrededores,hubo cortados sobre el mar,laderas,nubes,termicas,frío,hambre...hubiera sido un día para el cross,pero estaba excusivamente sólo,hasta que volvió Diego casi a las 21h,cuando comenzaron los créditos de la peli(raro que no aprovechara su vuelo acostumbrado de última hora esta vez).

2º día de la semana(martes). Condiciones "corregidas" de WSW (es decir,pronósticos W),con lo que directamente me voy al salir de currar,previo paso por el super a comprar algo de comida,al cabo Prior,y mientras me vestía "de luces" me llama Javier(Villalba),que estaba en el cortado de la playa de Esmelle con Marcos,pero sin volar por lo fuerte.Llegan algo más tarde y me informan de que Diego inauguró otra línea aérea antes de irse,uniendo dos zonas de vuelo y volando en las dos sin aterrizar (el cabo con el cortado de la playa). Despego desde el sitio habitual(cuneta interior de curva ciega y larga,en la misma carretera,vela a un lado y piloto a otro,cordinos en el asfalto),y bie,vuelo sobre mar, puerto,acantilados verticales...bonito,pero no subía como de costumbre,así que tocó estrategia otra vez para probar la línea recién inaugurada,así que busqué el punto justo dondepude coger la mayor altura y avolar sobre el mar con las alarmas de amerizaje encendidas...salí bajo y me quedé solo a unos 50m del objetivo,en una zona de seguridad...casi hecho. Luego se voló en estos cortados de la playa,probando otra línea aerea algo arriesgada (de Diego) ,circunvalando a casi ras de agua (tempestuosa) los acantilados entre agujas de roca contra el viento...uffff. Al final llegó Diego y voló hasta casi las 22h (nos harán falta linternas frontales para vuelo).

3º dia(miercoles). Desde la semana anterior , ya esperaba estos días de vuelo y había avisado a los voladores potenciales,así que cuando salí de trabajar este día ya tenía noticias frescas desde Doniños:factible,así que directo...para ABAJO!.Como estos chavales aun no coordinan cuando se va arriba o abajo y hay varios coches,pues despegaron de arriba con los coches arriba con la intención de hacer un descenso,pero enseguida ví la posibilidad de despegar desde abajo(con el coche abajo),y así lo hice sin problema...día de+4´s y para estar mucho rato arriba.Tanteos geográficos de Diego que me llegaron a preocupar,viajes sobre el mar,sesión de descanso en la playa,Javier de Villalba cuidamdo su finca costera despues de volar,y otro vuelo tardío,ya algo movido y atravesado,pero agradecidos cuando se está sólo y se despega desde abajo al lado del coche...se me acaba el tiempo de escritura,sorry,otro dia seguiremos con más.

Javier Rosado Escobar

P.D. Intentaré dejar unas afotillos

chuzame

Esta tempada seguimos a voar, aínda que non o teñamos reflexado no blog...

Este fin de semana, por exemplo, andivemos repartidos por diversas zonas de voo. O sábado voouse en Ponzos, sobre todo no despegue inferior, o nor-nordés, pero estaba un pouquiño forte e un pouco movido, alomenos cando voei eu, xa de noitiña, pois non puiden antes por diversos compromisos atléticos. De todas formas fixen tres voos curtos con aterraxe arriba.

Teño entendido que durante o resto do día estivo mellor, e incluso fixo o seu primeiro voo Tino (Noraboa!), un alumno que veu con Torrón de Lugo. En Coruña creo que andiveron tentando voar en San Pedro... non sei cómo lles foi.

O Domingo, Día da Nai, antes de marcharme a Lugo, fixen un descenso en Ponzos e outro alumno de Torrón fixo o seu primeiro voo de altura (Noraboa! cada día somos máis , como dicían no Xabarín Club... :-D)... marchei pensando que ía estar un día de voo estupendo pero polo visto non foi así, outra vez nordés pero frouxo...

Marcos marchou voar con Salva ó Xalo, pero atopáronse con que estaba demasiado forte.

Pola miña parte convencín a meu pai para que me acercara un ratiño o monte do Páramo, en Lugo. O sitio ten moi boa pinta... xa teño oído que Cedrón ten feito alí distancia, indo ata Pobra do Brollón... pero non dou co día bon, xa fun outras dúas veces, e en todas estaba cruzado. Desta vez tamén estaba cruzado, pero como había pouco vento, aproveitei para despegar cunha térmica, xa que cada vez que se despegaba algunha diante do despegue, encarábase e podíase sair, aínda que con moito coidado e controlando moito a vela.

Fixen un descensiño, alargándoo todo o que puiden xirando o que atopaba... había térmicas, pero moi estreitas e difíciles de xirar, sobretodo ó estar tan preto das árbores do monte.

Aínda que o voo non é digno de mencionar, póñoo aquí para chinchar a Marcos que non voou, :-D, e para que vexades no Google Earth dónde se atopa o despegue.

Pincha aquí para ver o voo na base de datos Leonardo.

Por certo un pouco pequeno, pero que deberon limpar algo últimamente, xa que das outras veces que fun estaba con moita máis maleza, e só daba para estirar a vela.

Non sei se será que xa teño máis confianza voando pero desta vez, un rato que estiven por riba do despegue, incluso me planteei aterrar arriba, pero un cable que baixa moi cerca disuadiume de facelo.

O resto da semana estivemos voando en Monte Ventoso... voos de diversa duración, dende descensos ata algún voo de varias horas de Escobar ou dunha hora meu con aterraxe arriba xa de noitiña, pero todos con un factor común: moi movidos e con algunha que outra plegada pequena. Non en van picaba algo de nordés, pero sobre todo estase notando a zona que cortaron diante do despegue, que manda algunhas térmicas curiosas.

Vamos, unha semana moi entretida...

A ver cómo ven esta... polo de agora marcho a Ponzos, que a previsión é de Oeste. A VOAR!

chuzame